,据此计算路面状况指数PCI,用于路面总体质量等级的评价。
2.2.4.4 路面结构强度调查,利用落锤式弯沉仪(FWD)对路面进行弯沉检测及钻芯取样检测,并进行了模量分析。
2.2.4.5 根据竣工图有关资料并结合地质调查对不良地质路段或特殊路基做出相应的处理方案。完成沿线水塘、稻田和软土等地段调查,针对不同的地质情况做出各种不同的处理方案(如砂砾、碎石换填、基底格栅+碎石垫层以及PTC桩、CFG桩等方案)。
3 结束语
随着国民 经济 的快速 发展 和社会的不断进步,高速公路的建设将进入新建和改扩建并举的时期,今后若干年内,高速公路的改扩建将成为公路建设的重点工作之一。在以后的改扩建中,要贯彻“以人为本”的思想,通过详尽的外业勘测,我们要认识到以前设计中存在的误区和不足,在今后的改扩建设计中,对暴露出来的病害原因进行最大可能的修正。在今后的高速公路设计和改扩建中,如何进一步提高设计水平,需要我们不断地总结经验,并开展技术研究和探讨。本文通过对信九高速公路改扩建工程外业勘测的详细介绍,希望能对其它即将进行的高等级公路改扩建工程的外业勘测提供一些 参考 。
参考 文献
高速公路改扩建经验交流会专家讲稿汇编.郑州.2008.8
孙家驷·《道路勘测设计》人民 交通 出版社 1999年
《公路勘测规范》(JTG G10-2007).人民交通出版社.2007年
《公路勘测细则》(JTG T C10-2007).人民交通出版社.2007年 上一页 [1] [2] [3]
|